Cu Подшипник ҳалқаи хокаи
| Модели | буттаи биринҷии дақиқ |
| Материал | MPIF: CT-1000-K26, SAE841, Sint A50, A51, бо равған пошидашуда |
| Услуб | Остин, ҳалқадор, сферикӣ, миниатюрӣ, шустушӯи боваринок, асои |
| Андоза | 1) 3-120мм дарунӣ, инчунин метавонад мувофиқи дархости шумо |
| Баста | бастаи дохилӣ: халтаи пластикӣ |
| бастабанди беруна: картон, паллет | |
| Хусусиятҳои физикӣ | Иқтидори мушаххаси сарбории статикӣ: 10 Н/мм² |
| Динамикии иқтидори мушаххаси сарборӣ: 5 Н/мм² | |
| Суръати лағжиш: 6.0 [м/с] | |
| Қимати соиш: 0,05 то 0,20 [ µ ] | |
| Штамми ҳарорат: -40 то +200 [ °C ] | |
| Макс.Pv - арзиш: 1,6 [N/mm² xm/s] | |
| Сахтии буттаи биринҷӣ: HB 30-70 | |
| Ноҳамвории рӯи: 0,8-1,6 | |
| Сатҳи ҳосилнокӣ: 15,000 PSI | |
| Дарозиш: 1% | |
| Мазмуни қувваи "K" (PSI): 26,500 | |
| Фоизи нафт: 18-22% (V) | |
| Зичӣ: 6,0-6,8 г/см³ |
Мушаххасот:
Таҳаммулпазирии стандартии диаметри дохили G7
Таҳаммулпазирии стандартии диаметри беруна S7
Тавсия додани таҳаммулпазирии чоҳи f7/g6
Таҳаммулпазирии манзилро тавсия диҳед H7
Ариза
Бутунҳои дақиқи биринҷӣ дар айни замон дар мошинҳои борбардор, мошинҳои сохтмонӣ, шасси тракторҳои автомобилӣ, саноати мошинсозӣ, мошинҳои истихроҷи маъдан, ваҳҳои интиқоли автомобилӣ, қуттиҳои фишангҳои автомобилӣ, генераторҳо, кранҳо, мошинҳои металлургӣ ва конвейерҳо, лифтҳо, бобинҳо, мошинҳои ҳамворкунанда ба монанди миёна истифода мешаванд. бор, ҳолатҳои паст-суръат.
Подшипникҳои биринҷӣ бо рехтани центрифугаӣ истеҳсол карда мешаванд, аз ин рӯ ҳеҷ гуна ҳубоб ва коҳиш вуҷуд надорад.Мизоҷон метавонанд маводи гуногунро интихоб кунанд, аз қабили биринҷии қалъа, биринҷии алюминий, биринҷии марганец ва ғайра. Бо муқовимати хуб ба абрҳо ва зангзанӣ .Одатан он дар осиёбҳои вазнини тиҷорӣ, мошинҳои гудохта, муҳаррик, редукторҳои баҳрӣ ва ғайра истифода мешавад.
