Подшипникҳои худидоракунии молиданӣ бо иқтидори баланди сарборӣ, муқовимат ба зарба, муқовимат ба ҳарорати баланд ва қобилияти худтанзимкунии қавӣ тавсиф карда мешаванд, ки онҳоро барои бори вазнин, суръати паст ва подшипникҳои душвор ё поршенӣ беҳтарин мекунанд.Молидан ва ташаккули филми нафт, ва аз об ва дигар пошидани кислотаи, зангзанӣ ва эрозия наметарсад.Маҳсулот ба таври васеъ дар мошини рехтагарии муттасил, таҷҳизоти прокат, мошинҳои истихроҷи маъдан, штамп, мошинҳои борбардор, мошинҳои нассоҷӣ, тавлиди нерӯи шамол, киштӣ, турбинаи буғӣ, мошини сӯзандоруи об ва хатти истеҳсоли таҷҳизот истифода мешаванд.Муқовимати фарсудашавӣ нисбат ба буттаи оддӣ ду баробар аст.Пас, хангоми васл кардани подшипникхои худ-молидани мо бояд ба кадом масъалахо диккат дихем?Силсилаи хурди зерини подшипникҳои худидоракунии Ханчжоу барои шарҳ додани он.

Подшипникхои худидоракунии Ханчжоу

1. Омода кардани подшипник Азбаски подшипник бастабандии зангногир аст, пеш аз насб бастаро накушоед.Илова бар ин, равғани зидди занг, ки дар подшипник пӯшонида шудааст, дорои сифати хуби молиданӣ дар подшипник ё подшипник, ки бо равғани умумӣ пур шудааст ва онро мустақиман бидуни тоза кардан истифода бурдан мумкин аст.Аммо барои подшипник ё подшипникхое, ки барои гардиши суръати баланд истифода мешаванд, равгани тозаро барои тоза кардани равгани зидди занг истифода бурдан лозим аст, ки подшипник осон занг мезанад ва набояд муддати дароз бекор истад.

2. Чоҳи ва корпуси подшипникро тафтиш кунед, корпуси подшипник ва подшипникро тоза кунед ва санҷед, ки оё дар корпус ягон харошидан ё бурр, абразивӣ (SiC, Al2O3 ва ғайра), қум, қолаб, хошок ва ғайра вуҷуд надорад. Дуюм, тафтиш кунед. ки оё андоза, шакл ва сифати коркарди чох ва курсии подшипник ба талаботи накшахо мувофик аст.Пеш аз насб кардани подшипникҳо, равғани механикиро ба сатҳи ҳамгироии чоҳ ва корпуси тафтишшаванда молед.

Ду нуктаи дар боло зикршуда ҳама мундариҷаи мушкилотест, ки ҳангоми насби подшипникҳои худмолидани ба онҳо диққат додан лозим аст.Ташаккур барои фаҳмиш ва дастгирӣ!